Présentation de l'alliage de nickel 625
Propriétés physiques: Décrivez la haute résistance à la corrosion, l'excellente soudabilité, ainsi que la résistance et la ténacité de l'alliage 625 dans des environnements à haute -température.
Applications : Expliquez ses utilisations spécifiques dans l'aérospatiale, comme dans les moteurs à turbine, les systèmes d'échappement des moteurs à réaction et d'autres composants-à haute température.
Avantages: Mettez en évidence la résistance à la corrosion, la résistance à l’oxydation, la facilité de fabrication et les bonnes performances en fatigue.
Présentation de l'alliage de nickel 718
Propriétés physiques: Expliquez la haute résistance, la durabilité et la résistance exceptionnelle de l'alliage 718 au fluage et à la fatigue, en particulier dans des environnements dépassant 700 degrés.
Applications : Discutez de son utilisation dans l'aérospatiale, comme dans les moteurs d'avion, les turbines à gaz et les disques de turbine à haute-pression.
Avantages : Mettez l'accent sur la résistance aux températures élevées-, l'excellente résistance au fluage et la soudabilité, ce qui le rend idéal pour les environnements à-contraintes élevées.
Comparaison : Alliage 625 vs Alliage 718
Comparaison de force: L'alliage 718 démontre une meilleure résistance à des températures plus élevées, tandis que l'alliage 625 se comporte bien dans des plages de températures modérées.
Résistance à la corrosion: L'alliage 625 offre une meilleure résistance aux environnements corrosifs extrêmes, ce qui le rend adapté aux applications marines et chimiques, tandis que l'alliage 718 excelle dans les applications aérospatiales à haute -température.
Coût et usinabilité: Discutez des différences de coûts et des défis de production et d’usinage pour les deux alliages.
Recommandations d'application
625 scénarios idéaux: Idéal pour les projets nécessitant une excellente résistance à la corrosion et des températures de fonctionnement inférieures à 600 degrés.
718 scénarios idéaux: Fonctionne exceptionnellement bien dans les environnements nécessitant une résistance extrême à des températures de fonctionnement plus élevées, en particulier dans les moteurs à turbine aérospatiale.
Notre gamme de produits
| Formulaire de produit | Spécifications et dimensions standards | Alliages courants (exemples) | Normes typiques |
|---|---|---|---|
| Barre et tige | Barre ronde :Diamètre : 3 mm ~ 300 mm Barre hexagonale :Sur plats : 5 mm ~ 100 mm Barre carrée :Largeur : 5 mm ~ 150 mm Longueur:Aléatoire, coupé-à-longueur ou bobines (petits diamètres) |
Alliage 200/201 Monel 400/K-500 Inconel600/601/625/718 Incoloy 800/800H/825 Hastelloy C-276/C-22/B-2/B-3 |
ASTM B160, B164, B166 EN/DIN 2.4066, 2.4816, 2.4851 ASME SB-166, SB-167 |
| Fil | Diamètre:0,1 mm ~ 12 mm Formulaire:Bobines, bobines ou longueurs droites Finition:Brillant, décapé, recuit |
Alliage 200/201 Inconel 600/625/X-750 Incoloy 825 |
ASTM B166, B167 EN/DIN 17752 |
| Feuille et plaque | Épaisseur (feuille) :0,1 mm ~ 5,0 mm Épaisseur (plaque) :5,0 mm ~ 100 mm+ Largeur:Jusqu'à 2000 mm (selon l'alliage/l'épaisseur) Longueur:Jusqu'à 6000 mm ou selon les besoins |
Alliage 200/201 Monel 400 Inconel600/625/718 Incoloy 800H/825 Hastelloy C-276 |
ASTM B162, B168, B409 EN/DIN 17742, 17744 |
| Bande et feuille | Épaisseur (bande) :0,05 mm ~ 2,0 mm Épaisseur (feuille) :0,02 mm ~ 0,05 mm Largeur:Jusqu'à 600 mm Condition:Laminé à froid, recuit, revenu |
Alliage 200/201 Inconel 600/625 Incoloy 825 |
ASTM B162, B168 |
| Tuyau et Tube | Tuyau sans soudure (ASTM B161/B167) : - DE : 3/16 " ~ 14" (6 mm ~ 355 mm) - Calendrier : SCH 5S à XXS Tube soudé (ASTM B163/B516) : - DE : 6 mm ~ 300 mm - Épaisseur de paroi : 0,5 mm ~ 10 mm |
Alliage 200/201 Monel 400 Inconel 600/625 Incoloy 800H/825 Hastelloy C-276 |
ASTM B161, B163, B167, B516 ASME SB-163, SB-167 |
Obtenez le catalogue complet des produits
Notre usine et nos tests
Notre usine principale et notre système de production collaboratif sont équipés d'équipements modernes de découpe, de traitement et de traitement thermique de précision, axés sur la transformation des matières premières en produits semi-finis et finis répondant à des normes strictes. Pour garantir que chaque lot de matériaux respecte ou dépasse les spécifications, nous avons mis en place un système complet d'inspection de qualité-à-de bout. De l'analyse des propriétés des matériaux (PMI) lors de l'entreposage des matières premières au contrôle de la précision dimensionnelle pendant la production, et enfin aux tests de propriétés mécaniques (telles que la résistance à la traction et la dureté) et aux tests non-destructifs avant l'expédition finale, chaque étape est rigoureusement contrôlée par notre équipe d'inspection de qualité professionnelle. Nous nous engageons à fournir un certificat de matériau d'origine du fabricant (MTC 3.1) faisant autorité et vérifiable en ligne-pour chaque commande, et pouvons faire en sorte que des organismes de certification tiers-(tels que SGS, BV et TUV) effectuent des inspections sur site{{10}et délivrent des certificats à la demande du client.
