L'Hastelloy X est un superalliage nickel-chrome-fer-molybdène. Cet alliage offre une excellente résistance à haute température, une excellente aptitude à la fabrication et une excellente résistance à l'oxydation. L'alliage X a une résistance à l'oxydation jusqu'à 2 200 degrés F. De plus, il a été observé que cet alliage d'acier au nickel présente une excellente résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte dans les applications pétrochimiques. La dureté de la matrice fournie par la teneur en molybdène donne lieu à un alliage en solution solide présentant une résistance élevée et de bonnes caractéristiques de fabrication.
Spécifications du produit
| Nom du produit | Tube Hastelloy B-2 | |
| Diamètre extérieur | Tube rond |
4 mm-200 mm |
| Tube carré |
10*10 mm-100*100 mm |
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| Tube rectangulaire |
10*20 mm-50*100 mm |
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| Épaisseur de paroi |
{{0}},6 mm-6,0 mm |
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| longueur | 1-6 mètres, la longueur peut être personnalisée | |
| standard |
ASTM/AISI/JIS/GB/DIN/EN |
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| Surface | Noir, polissage brillant, tournage grossier, traitement de surface mat, NO.4, BA, etc. | |
| Certificat |
OIN/GV/BV |
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| Technologie de production | Laminé à chaud/laminé à froid | |
Composition chimique
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C |
Si |
P |
S |
Cr |
Mn |
Fe |
Co |
Ni |
Mo |
W |
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0.05 - 0.15 |
1.0 maximum |
0.04 |
0.03 |
20.5 - 23.0 |
1.0 maximum |
17.0 - 20.0 |
0.5 - 2.5 |
Reste |
8.0 - 10.0 |
0.2 - 1.0 |
Propriétés mécaniques
|
Résistance à la traction (ksi) |
0,2 % de limite d'élasticité (ksi) |
% d'allongement en 2 pouces |
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95 |
35 |
35 |
Propriétés physiques
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Unités |
Température en degré |
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Densité |
8,22 g/cm³ |
22 degrés |
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Chaleur spécifique |
0.116 Kcal/kg. |
Chambre |
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Plage de fusion |
1260 - 1355 diplôme |
- |
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Module d'élasticité |
205 KN/mm² |
Chambre |
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Résistivité électrique |
118,3 µΩ.cm |
22 degrés |
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Coefficient de dilatation |
13,9 µm/m degré |
26 - 93 diplôme |
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Conductivité thermique |
9,1 W/m - degré K |
21 degrés |
Domaine d'application
L'Hastelloy X est utilisé dans les turbines à gaz, la pétrochimie, les fours industriels, les équipements de traitement thermique, l'ingénierie nucléaire, les chambres de combustion des moteurs à réaction, les chauffages d'habitacle, les composants d'échappement des turbines, etc.
