Quelle est la différence entre Inconel 625 et 725?
Différences de composition
La raison pour laquelle l'alliage Inconel 625 a une si large gamme de propriétés souhaitables est son maquillage unique. C'est un alliage de nickel élevé, avec au moins 58% de nickel dans le mélange. Il contient également Chromium (20-23%) et molybDenum (8-10%), ainsi que le niobium ajouté (3. 15-4. 15%).
Le niobium se combine avec du molybdène et déforme la matrice atomique de l'alliage, confortant une résistance exceptionnellement élevée dans l'état recuit sans avoir besoin d'un renforcement spécifique des traitements thermiques. Les grandes quantités de nickel et de chrome donnent ensemble au matériau une résistance à la corrosion incroyable, lui permettant de résister aux éléments et environnements hautement corrosifs.
Inconel 725 Alliage partage bon nombre des mêmes éléments constituants - en fait, superficiellement, ils sont presque identiques. Il conserve de grandes quantités de nickel (55-59%) et de chrome (19-22. 5%), ainsi que molybDenum (7-9. 50%). En conséquence, le matériau a une résistance à la corrosion similaire à Inconel 625 Alliage, ce qui le rend adapté à une large gamme d'environnements hautement corrosifs.
Cependant, il existe des différences subtiles dans la composition globale des deux matériaux. Inconel Alloy 625 contient de petites quantités de cobalt et d'argent, qui ne sont pas présentes dans Inconel Alloy 725. Inconel Alloy 725 a une teneur en titane plus élevée (1-1. 7% par rapport à un maximum de 0. 4% pour Alloy 625), avec le reste de fer, par rapport à un maximum de 5% pour les pertes 625. Les différences permettent la formation de micro-precipites pendant le traitement thermique, ce qui se traduit par des valeurs de résistance significativement plus élevées pour l'alliage Inconel 725.
Comparaison de la force
L'alliage Inconel 625 est un alliage de nickel fort. Comme mentionné précédemment, cela est dû à sa composition et aux effets de l'ajout de niobium. Le mélange de niobium et de molybdène crée un effet de durcissement qui élimine le besoin de durcissement des précipitations. Pour de nombreuses applications, la forte résistance inhérente à ce matériau est plus que suffisante. Il surpasse toujours de nombreux autres alliages de nickel dans ce domaine.
Cependant, parfois une résistance encore plus élevée est nécessaire, mais pas au détriment d'une excellente résistance à la corrosion. L'alliage Inconel 625 a été introduit et vendu comme une solution solide renforcée en alliage. Il s'est avéré que l'âge était durable et divers tests ont été effectués au fil du temps pour étudier ses effets. Il a été constaté que l'ajout de titane améliorait considérablement la réaction de durcissement de l'âge. Cela a conduit à la création d'un nouvel alliage - ce que nous connaissons sous le nom d'alliage Inconel 725 (en savoir plus dans ce rapport détaillé).
La force de l'âge durcie un alliage Inconel 725 est environ le double de celui de l'alliage BONED Inconel 625. Parce que l'alliage Inconel 725 est renforcé par le traitement thermique plutôt que par le travail à froid, il conserve sa ductilité élevée et sa ténacité. Cette résistance peut être transmise à de grandes sections de matériaux et non uniformes qui ne peuvent pas être renforcées par le travail au froid.
Différentes applications
Le choix du matériau est souvent déterminé par l'application finale prévue de l'alliage.
En raison de sa polyvalence, Inconel Alloy 625 est utilisé dans une grande variété d'industries. Par exemple, il est souvent utilisé dans les applications d'eau de mer en raison de sa résistance aux attaques localisées telles que les piqûres et la corrosion des crevasses. Il est également résistant à la fissuration de la corrosion des contraintes ioniques du chlorure. En conséquence, ses applications incluent les lames d'hélice pour les canonnières, les moteurs de propulsion sous-marine, les conduits d'échappement pour les navires multipurposés navals et la veste pour les câbles de communication sous-marins.
C'est également le matériau de choix pour l'industrie aérospatiale, où sa forte résistance, sa fatigue élevée et sa excellente soudabilité sont ses avantages souhaitables. Cela comprend l'utilisation dans les conduits d'avion, les systèmes d'échappement du moteur et les conduites de carburant. D'autres applications de l'industrie comprennent les composants du réacteur nucléaire, et il est également largement utilisé dans les usines de transformation chimique.
L'alliage Inconel 725 est également largement utilisé dans de nombreuses industries, mais il est choisi sur Inconel Alliage 625 lorsque sa force extrême est nécessaire. Par exemple, dans le rassemblement de gaz acide - une excellente résistance à des milieux hautement corrosives est obligatoire, l'alliage d'incconel 725 est utilisé dans les cintres, les articulations d'atterrissage, les mandrels de poche latérale et les prises d'alésage polies, entre autres.
Comme Inconel Alloy 625, Inconel Alloy 725 est également utilisé dans l'industrie maritime. Ici, c'est un bon choix pour des produits tels que les attaches à haute résistance, où une résistance supplémentaire est nécessaire sans sacrifier la résistance à la corrosion, aux piqûres ou aux attaques de crevasse.
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