Dans lesecteurs de l'aérospatiale et de l'énergie, le plus gros goulot d'étranglement en matière de maintenance et de production réside dans les cycles de livraison des matériaux. La plupart des-fournisseurs d'alliages à haute température fonctionnent selon un modèle "fabrication-sur commande-, ce qui signifie que vous devrez peut-être attendre 12 à 16 semaines pour recevoirFeuille GH4169 (équivalent à l'Inconel 718).
ÀAcier au gneis, nous éliminons ce risque de chaîne d'approvisionnement. En tant que fournisseur fiable, nous maintenons un vaste inventaire en gros deFeuille GH4169 laminée à froid-et à chaud-laminée, prêt à être expédié immédiatement. Que vous ayez besoin d'une seule feuille pour le prototypage ou d'une commande importante pour la révision de fours industriels, nous vous offrons la durabilité de qualité industrielle dont vous avez besoin sans attendre.
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Fournisseur de plaques en alliage de nickel GH4169

Fournisseur de plaques en alliage de nickel GH4169
La feuille d'alliage de nickel GH4169 (Inconel 718/UNS NO7718) est un superalliage à haute -résistance à la corrosion-résistant aux précipitations-durcissant, conçu pour les environnements à haute-température jusqu'à 1 300 degrés F (700 degrés), ce qui le rend idéal pour les applications aérospatiales et de turbines à gaz. Gnee Steel est l'un des principaux fournisseurs d'alliage GH4169 en Chine.
Quelle est la composition de l’alliage GH4169 ?
La composition chimique de l'alliage GH4169 est la suivante : Ni 53,44 %, Cr 18,56 %, Mo 3,02 %, Nb 5,3 %, Al 0,44 %, Ti 1,04 %, C 0,026 %, P 0,005 %, S 0,001 %, B 0,002 %, Fe balance (en poids %).

1. Composition chimique de la plaque GH4169
|
ÉRAUM |
% |
Ni |
Cr |
Fe |
Mo |
Nb |
Co |
C |
Mn |
Si |
S |
Cu |
Al |
Ti |
P |
B |
|
GH4169 |
MINIMUM |
50 |
17 |
équilibre |
2.8 |
4.75 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0.2 |
0.65 |
- |
- |
|
MAXIMUM |
55 |
21 |
équilibre |
3.3 |
5.5 |
1 |
0.08 |
0.35 |
0.35 |
0.015 |
0.3 |
0.8 |
1.15 |
0.015 |
0.06 |
2. Propriétés physiques de la feuille GH4169
|
densité |
État de l'alliage |
résistance à la traction |
limite d'élasticité |
Élongation |
Élongation |
|
|
RMN/mm2 |
Rp0,2N/mm2 |
A5% |
HB |
|
|
8,24 g/cm |
Traitements en solution solide |
Supérieur ou égal à 965 |
Supérieur ou égal à 550 |
Supérieur ou égal à 30% |
Inférieur ou égal à 363 |
|
Solution solide + vieillissement |
Supérieur ou égal à 1275 |
Supérieur ou égal à 1034 |
Supérieur ou égal à 12% |
Supérieur ou égal à 331 |
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3. Inventaire et spécifications des plaques GH4169
Nous maintenons une large gamme de tailles en stock, garantissant ainsi d'être votre-partenaire d'approvisionnement en gros unique. Nos matériaux sont produits à l'aide d'un double procédé de fusion VIM+VAR-, garantissant l'absence d'impuretés internes.
| Formulaire de produit | Plage d'épaisseur | Tailles standards (largeur x longueur) | Norme de fabrication |
| Feuille laminée à froid | 0,5 mm - 4.0 mm | 1000x2000mm / 1219x2438mm | AMS 5596, AMS 5597 |
| Plaque laminée à chaud | 4,0 mm - 50.0 mm | 1500x3000mm / 2000x6000mm | ASTMB670, GB/T14992 |
| Bandes de précision | 0,1 mm - 0.5 mm | Bobines de largeur personnalisée | Conforme AS9100 |
Services personnalisés :Nous offronsCouper-à-la tailleservices utilisant la découpe laser et jet d'eau de haute-précision pour correspondre exactement à vos plans de CAO.



4. Logistique mondiale de Gnee Steel : livraison rapide dans votre région
Nous avons optimisé notre réseau logistique pour fournir des services d'expédition mondiaux rapides, réduisant ainsi les temps de transit vers les principaux centres industriels du monde :
Europe (Allemagne, Royaume-Uni, France) :Fret aérien 5 à 7 jours ouvrables.
Amérique du Nord (États-Unis, Canada) :Porte-à-porte 6 à 8 jours ouvrés.
Asie du Sud-Est (Singapour, Vietnam, Indonésie) :3 à 5 jours ouvrables.
5.Applications de la plaque GH4169
Nos produits lourds-Plaques d'acier GH4169sont le choix privilégié pour les domaines suivants :
Aérospatial:Revêtements de chambre de combustion, tuyaux d'échappement et carters de turbine.
Génie Nucléaire :Composants structurels et supports d'éléments combustibles à haute résistance.
Pétrole et gaz :Composants internes pour les applications sur gaz acides et corps de vannes haute-pression.
Automobile:Composants de turbocompresseur et amortisseurs d'échappement hautes-performances.




6. Conformité de la tôle Gnee Steel GH4169 et assurance qualité complète
Obtenir une-valeur élevéealliages à haute-températurenécessite une confiance absolue.Gnee Steel fournittoute la documentation nécessaire pour réussir les audits les plus exigeants de l'aérospatiale et de l'énergie nucléaire :
✅️Fabricant certifié :Entièrement conforme àAS9100D et ISO 9001:2015.
✅️Traçabilité MTC 3.1 & 3.2 :Chaque expédition comprend un certificat de test d'usine complet détaillant l'analyse thermique chimique et les performances mécaniques à 650 degrés.
✅️Zéro-Inspection :Toutes les plaques subissentcontrôle par ultrasons (UT)et vérification de la surface pour garantir une totaleIntégrité structurelle.

Certificat Gnee Steel GH4169 (inconel 718)
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FAQ
Q1 : Le GH4169 est-il exactement le même que la plaque Inconel 718 ?
A: Oui.GH4169 est la désignation utilisée dans les normes nationales chinoises (GB/T 14992). Il est chimiquement et mécaniquement identique àInconel 718 (UNS N07718). Notre matériau est globalement interchangeable pour toutes les applications aérospatiales et industrielles.
Q2 : Offrez-vous des remises groupées pour les grands projets d’infrastructure ?
R : Absolument. En tant queFournisseur de niveau 1, nous proposons desPrix de grosmodèles pour les achats en gros-volumes et les contrats d'approvisionnement-à long terme.
Q3 : Pouvez-vous fournir des plaques GH4169 à l’état « Solution Traitée » ?
R : Oui. Nous pouvons fournir des plaques soit dans leSolution traitéeétat (pour un formage et un usinage plus faciles) ou leEntièrement vieilliétat (pour une résistance maximale), en fonction de vos besoins de fabrication.
Q4 : Comment protégez-vous les plaques lors des expéditions internationales ?
R : Toutes les feuilles sont protégées parFilm PVC/PEdes deux côtés et emballé dans des caisses en bois renforcées et navigables pour éviter toute rayure ou flexion de surface pendant le transport.






