Propriétés des matériaux Inconel 625 vs 718
| Propriétés | Inconel 625 | Inconel 718 |
|---|---|---|
| Plage de fusion | 2350-2460 degrés F (1290-1350 degrés) | 2300-2437 degrés F (1260-1336 degrés) |
| Curie Température | -320 degrés F (-196 degrés) |
-320 degrés F (-196 degrés) (recuit) 170 degrés F (-112 degrés) (recuit et vieilli) |
| Densité | 0,305 lb/cu (8,44 grammes/cc) |
0,296 (recuit) 0,297 (recuit et vieilli) |
| Perméabilité à 200 | 1.0006 |
1.0013 (recuit) 1.0011 (-112 degrés) (recuit et vieilli) |
| Chaleur spécifique 70 degrés F à (21 degrés) | 0.098 (410) | 0.104 (435) |
Différence d'application entre l'alliage 625 et 718
| Alliage | Application |
|---|---|
| 625 |
Moules Avion à moteur-à turbine à gaz Pompes Réacteurs nucléaires |
| 718 |
Aérospatial Dispositifs médicaux Chambres de combustion |
Composition chimique du nickel 625 vs 718
| Élément | Inconel 625 | Inconel 718 |
|---|---|---|
| Chrome (Cr) | 22 | 17-21 |
| Fer (Fe) | 4 | Équilibre |
| Titane (Ti) | 0.3 | 0.65-1.15 |
| Aluminium (Al) | 0.3 | 0.20-0.80 |
| Carbone (C ) | 0.05 | 0,08 maximum |
| Phosphore (P) | 0.01 | 0,015maximum |
| Bore (B) | - | 0,006 maximum |
| Nickel (Ni) | 60 | 50-55 |
| Molybdène (Mo) | 9 | 2.80-3.30 |
| Niobium (Nb) | 3.5 | 4.75-5.50 |
| Manganèse (Mn) | 0.3 | 0,35 maximum |
| Silicium (Si) | 0.25 | 0,35 maximum |
| Soufre (S) | 0.003 | 0,015 maximum |
| Cobalt (Co) | - | 1,00 maximum |
| Tantale (Ta) | - | 0,30 maximum |
Propriétés mécaniques des Inco 718 et 625
| Propriétés | Inconel 625 | Inconel 718 |
|---|---|---|
| Allongement à la rupture | 33 à 34 % | 12 à 50 % |
| Coefficient de Poisson | 0.29 | 0.29 |
| Résistance au cisaillement | 530 à 600 MPa (77 à 87x 103psi) | 660 à 950 MPa (96 à 140x 103psi) |
| Limite d'élasticité | 320 à 450 MPa (47 à 65x 103psi) | 510 à 1330 MPa (74 à 190 x 103psi) |
| Module élastique | 190 GPa (28 x 106psi) | 200 GPa (30 x 106psi) |
| Résistance à la fatigue | 240 à 320 MPa (34 à 47 x 103psi) | 460 à 760 MPa (67 à 110 x 103psi) |
| Module de cisaillement | 530 à 600 MPa (77 à 87 x 103psi) | 75 GPa (11 x 106psi) |
| Résistance à la traction | 790 à 910 MPa (120 à 130 x 103psi) | 930 à 1 530 MPa (130 à 220 x 103psi) |
Propriétés thermiques de UNS N06625 et N07718
| Propriétés thermiques | UNS N06625 | UNS N07718 |
|---|---|---|
| Température maximale : mécanique | 980 degrés (1800 degrés F) | 980 degrés (1790 degrés F) |
| Début de la fonte (Solidus) | 1290 degrés (2350 degrés F) | 1260 degrés (2300 degrés F) |
| Conductivité thermique | 11 W/m-K (6,4 BTU/h-pieds- degré F) | 11 W/m-K (6,5 BTU/h-ft- degré F) |
| Chaleur latente de fusion | 330 J/g | 310 J/g |
| Achèvement de la fusion (Liquidus) | 1350 degrés (2460 degrés F) | 1340 degrés (2440 degrés F) |
| Capacité thermique spécifique | 440 J/kg-K (0,1 BTU/lb- degré F) | 450 J/kg-K (0,11 BTU/lb- degré F) |
| Dilatation thermique | 13 µm/m-K | 13 µm/m-K |
| Curie Température | -200 degrés (-320 degrés F) | -110 degrés (-170 degrés F) |
Propriétés électriques des alliages 718 et 625
| Propriétés électriques | Inconel 625 | Inconel 718 |
|---|---|---|
| Avec un poids égal | 1,4 % SIGC | 1,5 % SIGC |
| Avec un volume égal | 1,3 % SIGC | 1,4 % SIGC |
Plage de température de l'Inconel
| Notes | Température |
|---|---|
| N06625 | 1149-1176 degrés (2100-2150 degrés F) |
| N07718 | Jusqu'à environ 1300 degrés F |
Inconel718 vs 625 Usinabilité
| Carbure enduit | |||
|---|---|---|---|
| Alimentation | Vitesse de surface | ||
| Mm/tour | lpr | m/min | fpm |
| 0.13-0.51 | 0.005-0.020 | 14-34 | 45-110 |
| Grande vitesse | |||
|---|---|---|---|
| Alimentation | Vitesse de surface | ||
| Mm/tour | lpr | m/min | fpm |
| 0.13-0.51 | 0.005-0.020 | 4.0-10.7 | 13-35 |
Notre usine
Nos produits en alliage-à base de nickel proviennent d'une base de fabrication de précision moderne. L'usine est équipée d'unités hydrauliques de fusion par induction sous vide (VIM), de refusion sous laitier électrique (ESR) entièrement automatisées et d'unités hydrauliques de forgeage multi-directionnelles, garantissant que chaque étape, de la fusion au formage, répond aux normes de qualité aérospatiale-. Grâce à un système de contrôle numérique du processus, nous obtenons un contrôle précis de la pureté de la composition, de la taille des grains et des propriétés mécaniques. Chaque lot de produits est accompagné de rapports de fusion traçables et de certifications tierces-(telles que DNV-GL, ABS, normes aérospatiales, etc.), garantissant l'authenticité et la fiabilité des données de performance.
Emballage et expédition
Nous adoptons les normes les plus élevées de l'industrie en matière d'emballage de protection : toutes les tiges/plaques sont traitées avec une protection antirouille-et renforcées avec un film imperméable et des caisses en bois ; les composants de précision sont emballés avec des séparateurs en mousse personnalisés et scellés sous vide. Grâce à notre système de coordination logistique exclusif, nous promettons que les produits aux spécifications standard seront préparés et expédiés dans les 7 à 15 jours ouvrables après la confirmation de la commande et la finalisation des détails techniques.
