De quel matériau est l'AMS 5662 ?
Le matériau AMS 5662 fait référence à l'alliage 718, un superalliage à base de nickel-à haute résistance et à la corrosion-résistant à la corrosion-, largement utilisé dans l'aérospatiale et d'autres industries nécessitant des performances matérielles exceptionnellement élevées. Il est utilisé pour les barres, les pièces forgées et les anneaux, et est généralement fourni dans un état traité en solution-pour faciliter l'usinage, suivi d'un durcissement par vieillissement final. L'AMS 5662 Alloy 718 maintient une excellente résistance et résistance à l'oxydation à des températures allant jusqu'à environ 1 300 degrés F (700 degrés), ce qui le rend idéal pour les composants de moteurs à réaction, les fixations et autres pièces critiques nécessitant des performances élevées.
Quel est le numéro de matériau de l'Inconel 718 ?
La principale désignation du matériau pour l'Inconel 718 est UNS N07718, un superalliage de nickel-chrome à haute résistance. D'autres désignations couramment utilisées incluent Werkstoff (W.Nr.) 2.4668 (norme allemande) et divers codes AMS, tels que AMS 5662/5663 (spécifications des matériaux aérospatiaux). Il est largement utilisé dans les applications aérospatiales et industrielles.
Quelle est la différence entre l'AMS 5662 et l'AMS 5663 ?
L'AMS 5662 et l'AMS 5663 font tous deux référence à l'Inconel 718 mais diffèrent par leur traitement thermique et leur résistance : l'AMS 5662 est recuit en solution (plus doux, résistance inférieure), idéal pour l'usinage et le vieillissement ultérieur, tandis que l'AMS 5663 est recuit en solution et vieilli - durci (résistance beaucoup plus élevée) pour les pièces aérospatiales critiques nécessitant des performances maximales, faisant du 5662 le matériau de base qui obtient traité thermiquement-pour devenir 5663.
Quelle est la composition de l’AMS 5662 ?
AMS 5662 est une désignation du Nickel Inconel 718, lui-même unnickel-alliage de chromeavec une résistance élevée, une résistance à la corrosion et à l'oxydation, ainsi qu'une excellente résistance à la traction et aux chocs à des températures cryogéniques.
| Symbole | Élément | % minimum | % maximum |
|---|---|---|---|
| C | Carbone | - | 0.08% |
| Mn | Manganèse | - | 0.35% |
| Si | Silicium | - | 0.35% |
| P | Phosphore | - | 0.015% |
| S | Soufre | - | 0.015% |
| Cr | Chrome | 17.00% | 21.00% |
| Ni | Nickel | 50.00% | 55.00% |
| Mo | Molybdène | 2.80% | 3.30% |
| Cb (Nb) | Colombium (Niobium) | 4.75% | 5.50% |
| Ti | Titane | 0.65% | 1.15% |
| Al | Aluminium | 0.20% | 0.80% |
Propriétés de traction minimales à température ambiante :
| Orientation de l'échantillon par diamètre ou distance minimale entre les côtés parallèles | Résistance à la traction | Limite d'élasticité 0,2 % de compensation | Allongement en 4D | Réduction de la superficie |
|---|---|---|---|---|
| Longitudinal Taille 10" et moins |
185 ksi | 150 ksi | 12% | 15% |
| Longue transversale Pièces forgées 5" et moins |
180 ksi | 150 ksi | 10% | 12% |
| Longue transversale Pièces forgées de plus de 5" et inférieures ou égales à 10" |
180 ksi | 145 ksi | 10% | 12% |
| Transversal Barres 5" et moins |
180 ksi | 150 ksi | 6% | 8% |
| Transversal Barres de plus de 5" et inférieures ou égales à 10" |
180 ksi | 145 ksi | 6% | 8% |
Densité INCONEL 718
L'Inconel 718 a une densité constante d'environ 8,19 g/cm³ (0,296 lb/in³), ce qui en fait un superalliage dense et à haute résistance utilisé dans les applications aérospatiales et énergétiques exigeantes où son poids et ses performances sont critiques.
À quoi sert l’Inconel 718 ?
L'Inconel 718 est un superalliage à base de nickel-à haute résistance et à la corrosion-résistant-principalement utilisé dans des environnements extrêmes, tels que les composants de moteurs à réaction, les moteurs de fusée et les systèmes cryogéniques dans l'industrie aérospatiale, ainsi que les outils de fond, les vannes et les équipements de tête de puits dans l'industrie pétrolière et gazière. Il est également utilisé dans les industries automobile, chimique et nucléaire, et est couramment utilisé pour fabriquer des fixations, des arbres, des aubes de turbine et des récipients sous pression.
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