Bobine d'alliage d'acier inoxydable 310
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Bobine d'alliage d'acier inoxydable 310

L'alliage 310 n'est pas conçu pour être utilisé dans des environnements corrosifs humides. La teneur élevée en carbone, présente pour améliorer les propriétés de fluage, a un effet néfaste sur la résistance à la corrosion aqueuse. L'alliage est sujet à la corrosion intergranulaire après une exposition prolongée à des températures élevées. Cependant, en raison de sa teneur élevée en chrome (25 %), l'alliage 310 est plus résistant à la corrosion que la plupart des alliages résistants à la chaleur.
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Présentation du produit

 

L'alliage 310 n'est pas conçu pour être utilisé dans des environnements corrosifs humides. La teneur élevée en carbone, présente pour améliorer les propriétés de fluage, a un effet néfaste sur la résistance à la corrosion aqueuse. L'alliage est sujet à la corrosion intergranulaire après une exposition prolongée à des températures élevées. Cependant, en raison de sa teneur élevée en chrome (25 %), l'alliage 310 est plus résistant à la corrosion que la plupart des alliages résistants à la chaleur.

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Propriété Valeur
Densité 0,285 lb/po³ (7,89 g/cm³)
Chaleur spécifique {{0}},12 BTU/lb-degré F (32 – 212 degrés F), 502 J/kg-degré K (0 – 100 degrés)
Module d'élasticité 28,5 x 10⁶ psi (196 GPa)
Conductivité thermique 8.0 BTU/h/pied²/pied/degré F (10,8 W/m-degré K)
Plage de fusion 2470 – 2555 degrés F (1354 – 1402 degrés)
Résistivité électrique 30,7 Microhm-in à 68 degrés, 78,0 Microhm-cm à 20 degrés

Données de fabrication

L'alliage 310 peut être facilement soudé et traité selon les pratiques de fabrication standard en atelier.

Formage à chaud

Chauffer uniformément à 1742 – 2192 degrés F (950 – 1200 degrés). Après le formage à chaud, un recuit final à 1 832 – 2 101 degrés F (1 000 – 1 150 degrés) suivi d'une trempe rapide est recommandé.

Formage à froid

L'alliage est assez ductile et se forme d'une manière très similaire au 316. Le formage à froid de pièces exposées à long terme à des températures élevées n'est pas recommandé car l'alliage est sujet à la précipitation de carbure et aux précipitants de phase sigma.

Soudage

L'alliage 310 peut être facilement soudé par la plupart des procédés standards, notamment TIG, PLASMA, MIG, SMAW, SAW et FCAW.

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