Tôle et plaque en acier inoxydable 409
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Tôle et plaque en acier inoxydable 409

L'acier inoxydable de type 409 (UNS S40900) est un acier inoxydable ferritique stabilisé qui offre une meilleure résistance à l'oxydation et à la corrosion que l'acier au carbone. Sa facilité de fabrication, sa résistance à la corrosion et son prix abordable ont considérablement élargi son utilisation dans les systèmes d'échappement automobiles et d'autres applications non automobiles.
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Présentation du produit

 

L'acier inoxydable de type 409 (UNS S40900) est un acier inoxydable ferritique stabilisé qui offre une meilleure résistance à l'oxydation et à la corrosion que l'acier au carbone. Sa facilité de fabrication, sa résistance à la corrosion et son coût ont considérablement élargi son utilisation dans les systèmes d'échappement automobiles et d'autres applications non automobiles. La norme ASTM A240 définit trois (3) sous-catégories d'acier inoxydable de type 409 : UNS S40910, UNS S40920 et UNS S40930. Chacune de ces désignations a une exigence de stabilisation Ti ou Nb légèrement différente. Chacune de ces compositions peut être fournie sous la forme UNS S40900, sauf si l'acheteur identifie spécifiquement une composition spécifique.

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Élément Norme UNS S40910 Norme UNS S40920 Norme UNS S40930
Carbone 0.030 max. 0.030 max. 0.030 max
Manganèse 1.00 max. 1.00 max. 1.00 max.
Soufre 0.020 max. 0.020 max 0.020 max
Phosphore 0.040 max. 0.040 max. 0.040 max.
Silicium 1.00 max. 1.00 max. 1.00 max.
Chrome 10.5 – 11.7 10.5 – 11.7 10.5 – 11.7

L'acier inoxydable 409 peut être découpé, découpé, étiré et embouti sans difficulté. Les caractéristiques de formabilité du type 409 sont très similaires à celles de l'acier au carbone.

 

Le type 409 est facilement soudé en utilisant les procédures de soudage conventionnelles communes à l'acier au carbone. Il s'agit notamment des techniques de soudage à haute fréquence, par résistance, à l'arc sous gaz tungstène (GTAW ou TIG), à l'arc sous gaz métal (GMAW ou MIG), par faisceau d'électrons et au laser. Bien que les soudures autogènes soient courantes, en particulier dans la fabrication de tubes, un métal d'apport, le type 409Cb, est souvent utilisé.

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