Quelles sont les différences entre l'Inconel 713C et l'Inconel 718 ?
Quelles sont les différences entre l'Inconel 713C et l'Inconel 718 ?
The main difference between Inconel 713C and Inconel 718 lies in their optimal operating temperatures and processing methods: Inconel 713C is a nickel-chromium casting alloy optimized for extremely high-temperature creep resistance (>900 degrés), tandis que l'Inconel 718 est un alliage durcissant par vieillissement optimisé pour une résistance élevée et une excellente soudabilité/usinabilité à des températures modérées (jusqu'à ~ 700 degrés).
Qu’est-ce que l’Inconel 713C ?
L'Inconel 713C est un alliage de moulage au nickel-chrome avec une excellente résistance à la rupture à 1 700 degrés F (927 degrés), ainsi qu'une résistance supérieure à la fatigue thermique et de bonnes propriétés de moulage. Cette fiche technique fournit des informations sur sa composition, ses propriétés physiques, sa dureté, ses propriétés de traction et ses propriétés de fluage et de fatigue.
1. Tableau comparatif des alliages Inconel 713C et Inconel 718
| Fonctionnalité | Inconel 713C | Inconel 718 |
| Forme commune | Bâton de moulage/maître en alliage | Bar, Forgeage, Feuille, Tuyau |
| Élément clé de renforcement | Al (environ. 6 %) et Ti | Nb (environ. 5 %) |
| Température de service maximale | 1800 degrés F (982 degrés) | 1200 degrés F (650 degrés) |
| Avantage principal | Résistance exceptionnelle au fluage | Haute résistance à la traction et à la fatigue |
| Spécification standard | AMS 5391 | AMS 5662 / AMS 5666 |
2. Comparaison de la composition chimique (pourcentage pondéral) de l'Inconel 713C et de l'Inconel 718
| Élément | Inconel 713C (moulé) | Inconel 718 (forgé) | Différence clé |
|---|---|---|---|
| Nickel (Ni) | Solde (~70-75) | 50.0 – 55.0 | 713C beaucoup plus élevé en Ni |
| Chrome (Cr) | 11.0 – 14.0 | 17.0 – 21.0 | 718 Cr plus élevé |
| Fer (Fe) | Inférieur ou égal à 2,0 | Solde (~18-20) | 718 a un Fe beaucoup plus élevé |
| Molybdène (Mo) | 3.5 – 5.0 | 2.80 – 3.30 | 713C Mo plus élevé |
| Niobium (Nb) | 1.5 – 2.5 | 4.75 – 5.50 | 718 Nb beaucoup plus élevé |
| Titane (Ti) | 0.4 – 1.0 | 0.65 – 1.15 | Similaire |
| Aluminium (Al) | 5.5 – 6.5 | 0.20 – 0.80 | 713C Al beaucoup plus élevé |
| Carbone (C) | 0.05 – 0.15 | Inférieur ou égal à 0,08 | 713C plus haut |
| Cobalt (Co) | Inférieur ou égal à 1,0 | Inférieur ou égal à 1,00 | Similaire |
| Manganèse (Mn) | Inférieur ou égal à 0,20 | Inférieur ou égal à 0,35 | – |
| Silicium (Si) | Inférieur ou égal à 0,50 | Inférieur ou égal à 0,35 | – |
| Bore (B) | 0.005 – 0.015 | 0.002 – 0.006 | 713C supérieur B |
| Zirconium (Zr) | 0.05 – 0.15 | – | 713C unique |
| Cuivre (Cu) | – | Inférieur ou égal à 0,30 | – |
| Tantale (Ta) | – | Inférieur ou égal à 0,05 | – |
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3. Propriétés physiques de l'Inconel 713C et de l'Inconel 718
| Propriété | Inconel 713C(Casting) | Inconel 718(Forgé) |
|---|---|---|
| Densité | 7,91 g/cm³ | 8,19 g/cm³ |
| Plage de fusion | 1260 – 1315 degrés | 1260 – 1336 degrés |
| Conductivité thermique (20 degrés) | 11.2 W/m·K | 11.4 W/m·K |
| Coefficient de dilatation thermique (20-100 degrés) | 12,0 × 10⁻⁶/degré | 13,0 × 10⁻⁶/degré |
| Coefficient de dilatation thermique (20-800 degrés) | ~14,0 × 10⁻⁶/degré | ~15,5 × 10⁻⁶/degré |
| Chaleur spécifique (20 degrés) | 450 J/kg·K | 435 J/kg·K |
| Module d'élasticité (20 degrés) | ~205 GPa | ~200 GPa |
| Résistivité électrique | 1.30 µΩ·m | 1.25 µΩ·m |
| Propriétés magnétiques | Non-magnétique | Légèrement magnétique |
4. Classification des applications de l'Inconel 713C et de l'Inconel 718 : pales par rapport aux disques du rotor
Pour comprendre ces alliages, il est essentiel de comprendre leurs applications dans les moteurs :
Inconel 713C (roi des lames) :Les aubes et les aubes directrices sont directement exposées aux flammes dans la chambre de combustion. Ils doivent résister à des températures de traction (fluage) allant jusqu'à1800 degrés F (982 degrés). 713La construction moulée du C et sa stabilité-aux températures élevées en font un matériau standard pour les aubes de turbine et les rotors intégrés.
Alliage Inconel 713C pour pales aérospatiales
Inconel 718 (roi des disques de rotor) :Les disques du rotor de la turbine (les moyeux qui portent les pales) tournent à des vitesses extrêmement élevées. Ils résistent à des températures inférieures à celles des lames (généralement inférieures à1200 degrés F/650 degrés) mais doit résister à d'énormes contraintes centrifuges et à une fatigue. En tant qu'alliage forgé, le 718 possède la haute résistance à la traction et à la rupture requise pour le « squelette » de ces structures.
Alliage Inconel 713C pour roues aérospatiales
5. Comment choisir entre l'Inconel 713C et l'Inconel 718 ?
Si vous avez besoin d'une résistance élevée et d'une résistance à la corrosion à haute-température (par exemple, pour les aubes de turbine) et que vous pouvez surmonter les difficultés de moulage,choisissez l'Inconel 713C.
Si vous avez besoin d'une résistance élevée, d'une excellente soudabilité et d'une adéquation aux applications à-température moyenne,choisissez l'Inconel 718.
6. Pourquoi choisir Gnee Alloy, un fournisseur d'alliages-haute température-de première classe ?
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FAQ
Q : Puis-je utiliser de l'Inconel 718 pour une roue de turbine de turbocompresseur ?
A:Non. Une roue de turbocompresseur fonctionne souvent à 900 degrés. +. À cette température, l'Inconel 718 perdrait sa résistance presque immédiatement. Vous devez utiliserInconel 713Cpour sa résistance au fluage à haute-température.
Q : Quel alliage est le plus facile à souder ?
A:L'Inconel 718 est réputé pour son excellente soudabilité. L'Inconel 713C, cependant, est considéré comme pratiquement insoudable en raison de sa susceptibilité à la fissuration par contrainte-vieillissement.
Q : Fournissez-vous des MTC (certificats de test de matériaux) ?
A:Absolument. Chaque envoi comprend unMTC 3.1avec analyse chimique et vérification des propriétés physiques, garantissant une traçabilité complète pour les audits aérospatiaux.
